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Ceci est le chemin qui vient en Catalogne par la droite de la Valira et, sans changer de position, relié à la route principale de pèlerinage du Segre par Castellciutat.
Il est dit que ceci est l'ancienne voie romaine qui traversait cette vallée; et comme il y avait une vie avant les Romains, nous devons croire que l'âge de la parcelle est beaucoup plus élevé.
Plus tard, sans doute, était aussi la route qui a suivi les pèlerins de Compostelle. Ainsi, nous allons nommer comme la route du pèlerinage dans la vallée du Valira.
Nous soulignons suit l'itinéraire alternatif qui longeait la principauté d'Andorre en cours et à venir de la ville de Foix FOIX→PAS DE LA CASA→ ENCAMP→ RANSOL (Canillo) → ESCALDES→ ANDORRA LA VELLA→ SANT JULIÀ DE LÒRIA→La borda d’En Canturri (=Cal Sabater) →partida dita El Vinyer→LA FARGA DE MOLES. Nous nous arrêtons pour faire des comparaisons avec ce qui nous est parvenue par voie orale et de la situation actuelle où la construction de l'esplanade du bâtiment des douanes a retiré les signes du passé.
Il semble que, dans le passé, il y avait un groupe d'installations ci-dessous la rivière Runer, comme ces artisans possèdent forger des clavettes, fers à cheval et chaussures et aussi l'industrie couper la dalle faite de façon traditionnelle. Au-dessus de la tour de la Bastida de Ponts, qui a été détruit par les Français dans la guerre des Segadors(=Moissonneurs). Dans ce domaine, il y avait un levier pour le passage en toute sécurité des animaux et des personnes, non loin du passage effectif dudit château de pont de la Bastida de Ponts adapté pour les personnes et les voitures et le péage que on paie aux gens de la Borda del Cavaller, qui comprenait le moulin de Can Clotet avant qu'ils étaient les meuniers, couvreurs et maréchaux-ferrants.
Nous continuons le long de la rivière juste au droite de VALIRA; Cabanelles ci-dessous, nous allons descendre le chemin de Santa Llúcia et à notre droite, nous trouverons trois vieux nids de mitrailleuses assez bien camouflés; laisser un peu loin, à notre gauche, ces cabanes de colons connues comme Borda del Poblador et Borda del Patau, et aussi la centrale électrique à Sainte-Lucie. Arrêtons la N-145.
La première rectification de la route endommagée notre chemin de pèlerins. Quoi qu'il en soit, vous pouvez voir tronçons de route fait avec de la pierre sèche restant dans le cadre, à l'exception de l'un d'environ 250 mètres qui a disparu et il est possible de reconstruire; comme le dit le maire, le ministère du Développement prévoit de fixer après l'achèvement des travaux en cours sur la N-145. Nous devrons compter sur qu'une autre promesse brisée ... Continuer le long du pont courbe, où la route passe sur le côté gauche de la Valira et pénètre dans la voie de Civís à Cortingles vers SANT SERNI DE TAVÈRNOLES→ ANSERALL→CAMÍ DE PARROTA→SANT ESTEVE DEL PONT→CASTELLCIUTAT et la connexion au tronc principal du Chemin de St. Jacques du Segre →Segre ci-après…
Maintenant, il appartient à une autre description dans les sections:
Section catalane: La Farga de Moles, Anserall et La Seu d’Urgell/Castellciutat. 02:50 h 12300 km.
Pour mieux l’étudier, nous devons diviser en différentes sections de la section catalane qui traverse les municipalités de Les Valls de Valira et La Seu d’Urgell.
Section A: De La Farga de Moles à la première coupe provoquée par la réforme en cours de la N-145 (déjà expliqué).
Section B: La coupe de la première modification du cours de la partie N-145 (déjà expliqué).
Section C: De la section B de l'ancien pont Anserall. Il fait partie de l'ancienne chemin de Civís et passant sous le pont métallique à Cortingles vient au nouveau cimetière Anserall, au bas de St. Saturnin de Tavèrnoles long de certains vergers de la plaine inondable de la Valira et atteint le pont sur le ravin d’Anserall (ou d’Estelareny) et passent par la partie inférieure de l'ancien pont de la ville.
Section D: Ceci est l'ancienne chemin de Parrota. Il va de l'ancien pont d’Anserall jusqu’à St. Esteve del Pont; dans le cadre de la voie a été modifié par de nouvelles routes dont une complète le chemin de la connexion au tronc central du Chemin de St. Jacques du Segre à Castellciutat, et afin de rendre l'identification moyen facile pour ceux qui veulent continuer à le lancer de toute Castellciutat, nous spécifions la route inverse de la route accomplis jusqu'ici. Donc, replacé dans l'Hôtel El Castillo et prendre notre route indicateur gauche qui dit "Castellciutat" observé une fourchette de routes rurales: laisser la droite qui monte à quelques maisons près de la tour de Solsona nous allons vers autre part. A quelques mètres à notre droite, nous avons vu une fourchette que nous ne ferons pas et il est le chemin de Can Sellarés qui devient alors le chemin des moines qui atteint le côté sud de St. Esteve del Pont.
Nous continuons donc, sans dévier et, un peu plus tard, nous arrivons à un carrefour dans le lieu que les gens dans le pays dit les piliers. Nous prenons le sentier sur la droite et passez soigneusement à trouver dans la même main au début ou à la fin de courant (comme notre direction) l’ancien chemin de Parrota. Nous trouvons un signal qui semble a d'ailleurs et attaché à un arbre; ← Rec Variant dit Château 10 m (minutes). Plus tard, nous avons trouvé un autre indicateur qui raconte St. Esteve del Pont → Passeig d’Anserall 45 m (minutes). Sur le côté droit il fait un dépôt correspondant à l'accès aux ruines de l'église et a été englouti par le propriétaire de la prairie intermédiaire. Si nous allons passer par le panneau "Route romane" qui explique certaines caractéristiques; sur le côté droit, nous allons voir le début ou la fin de la route des moines susmentionnés.
Nous avons fait notre chemin et sommes arrivés à la vieille Borda de St. Esteve (aujourd'hui le siège d'une société dédiée à l'équitation). Nous allons trouver un autre signe qui dit Borda de Sant Esteve - Marche d’Anserall.
De ce point aller tout droit et ignorer la fourche sur le côté gauche qui peut être trouvé à environ 100 mètres du nouveau pont Anserall, traverser et aller à côté de la construction de chez Cebrià (ou Bordoll) qui traverse la fracture existant entre la rue du maire Poblador et le propre chemin de Parrota jusqu'à l'ancien pont où il se connecte à la section C.
[Nous devons remercier le guide in situ faite par Mr. Josep-Miquel Vila i Bastida et (†) Mr. Joan-Marc Ribo Montane. Sans eux, il n'y aurait pas été facile de faire ce rapport.]
Toponymie des pèlerins:
En conclusion, nous notons les différents titres à St. Jacques que, peut-être, devrait avoir des incidences sur la façon dont les pèlerins de Compostelle. Ainsi, dans cette section, on trouve, par exemple, l'église de St. Jaume dels Cortals, Encamp; St. Jaume d’Engordany, Escaldes; St. Jaume de Ransol, Canillo. Valira vers le bas, il faut mentionner St. Jaume de Llirt, (ancienne annexe à Calbinyà à l'autre côté de la rivière) et St Jaume i St. Miquel de Can Trullà, à Ministrells (ancienne annexe d'Ars), populations de l’Urgellet qui appartient actuellement à la municipalité de Les Valls de Valira. Près de La Seu d’Urgell, la Tour de St. Jaume deux vallées latérales de Segre là-bas pour faire mention de l'église de St. Jaume de La Vansa (environ Montargull) et St. Jaume de Les Masias de Nargó, il a également connu sous le nom de St. Jaume de Remolins.
Actuellement:
Les glissements de terrain, la première rectification d'une section de la N-145 qui a déménagé à la droite de la Valira, l'amélioration des routes existantes, les renouvellements d'irrigation (Bellestar et 4 Pobles) etc, rend la récupération de cette ancienne route de pèlerins et ancienne route romaine n’est pas facile.
Quoi qu'il en soit, nous avons commencé à partir du notre Centre d'Études contacts pour aiguiser les anciennes dimensions de mise en page. Certains tronçons sont des nombres entiers: le tronçon de route connue sous le nom de Sainte-Lucie; la zone précédente à Cortingles, le long du vieux chemin de Civís, par le cimetière municipal et le fond de Saint Saturnin de Tavèrnoles jusqu’à le ravin d’Anserall et en bas de la rue principale du village; marcher jusqu'à l'ancien pont et vers le bas pour Anserall dens des travails abandonnées sur le nouveau pont. De ce point, vous devriez faire un lien avec couper juste sections de l'ancienne chemin de Parrota et de se connecter avec la route menant à la Borda de St. Esteve et St. Esteve del Pont et le but du voyage à la N-260 de mettre fin à la connexion (dans la zone de l'Hôtel El Castillo) avec le tronc principal du Chemin du Segre par l'ancien terme de Castellciutat.
Nous avons informé toutes les administrations respectives (conseil municipal, conseil de comté) et aussi en Andorre en vue d'un projet public récupération, la conservation ou l'entretien de cette route, qui est classée comme une voie verte et alternativement promenade commence la route N-145 dans le but de promouvoir la connaissance de cette zone et, dans le même temps, peut servir à revitaliser la culture et l'économie du territoire.
Notre partenariat permet recherche de données sur le terrain et le soutien de la société civile de l'environnement avec l'intention de recevoir le parrainage public et privé pour développer adéquatement ce projet. Pour cela, nous exprimons sans aucun doute être réceptif à tout ce que vous voulez nous donner votre feedback sur ces tâches et de fournir des données d'être posée.
<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Anserall, 20.12.2012 <<<<<<<<<<<<<<<<<
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